電池極柱動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)

簡(jiǎn)要描述：電池極柱動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)主要用于電池、電芯極柱、汽車(chē)零部件、橡膠、塑料、組件、生物材料、纖維復(fù)合材料等的扭轉(zhuǎn)復(fù)合力疲勞性能試驗(yàn)研。

產(chǎn)品型號(hào)：FMTD4501J
廠(chǎng)商性質(zhì)：生產(chǎn)廠(chǎng)家
更新時(shí)間：2025-11-12
訪(fǎng) 問(wèn) 量：2112

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產(chǎn)品分類(lèi)

PRODUCT CLASSIFICATION

疲勞試驗(yàn)機(jī)

電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī) 電池蓋板疲勞試驗(yàn)機(jī)

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詳細(xì)介紹

　　FMTD4501J電池極柱動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)是一種用于測(cè)試材料在重復(fù)扭曲應(yīng)力下的耐久性能的設(shè)備，主要用于電池、電芯極柱、汽車(chē)零部件、橡膠、塑料、組件、生物材料、纖維復(fù)合材料等的扭轉(zhuǎn)復(fù)合力疲勞性能試驗(yàn)研究，測(cè)試產(chǎn)品在各種方向的扭轉(zhuǎn)力的情況下的可靠性，配置復(fù)合測(cè)控系統(tǒng),自動(dòng)測(cè)試試件在扭力作用力下的抗扭疲勞性能，設(shè)備主要由電氣系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、動(dòng)作操控系統(tǒng)和信號(hào)采集系統(tǒng)組成可測(cè)試負(fù)荷、位移、扭矩和角度，顯示時(shí)間、負(fù)荷、位移、角度和扭矩相互之間的實(shí)時(shí)曲線(xiàn)。

　　一、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)：

　　GB/T、ASTM、ISO、DIN、JIS等試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)方法相關(guān)部分內(nèi)容。

　　二、電池極柱動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)工作原理如下：

　　1、樣品夾持：將待測(cè)試的材料樣品通過(guò)夾具固定在試驗(yàn)機(jī)上，確保樣品穩(wěn)定地受到相對(duì)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)力。

　　2、扭動(dòng)加載：通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)連接到樣品上兩端的傳感器使樣品發(fā)生相對(duì)旋轉(zhuǎn)，并施加大小和頻率的扭矩載荷。

　　3、監(jiān)測(cè)變化：使用位移計(jì)和負(fù)荷細(xì)胞等傳感器來(lái)監(jiān)測(cè)被測(cè)物料受到的扭曲角度、彎曲量以及應(yīng)力或負(fù)載數(shù)據(jù)等信息。同時(shí)，采集這些參數(shù)隨時(shí)間變化而發(fā)生的趨勢(shì)，即可得出該材料在循環(huán)加載過(guò)程中可能存在裂紋損傷和疲勞壽命問(wèn)題等相關(guān)結(jié)論。

　　4、數(shù)據(jù)分析：將測(cè)試所獲得各項(xiàng)數(shù)據(jù)反饋給控制系統(tǒng)并進(jìn)行進(jìn)一步處理與分析，包括統(tǒng)計(jì)分布特征、極限值、平均數(shù)、標(biāo)準(zhǔn)差以及斷裂形態(tài)確認(rèn)等結(jié)果輸出和解讀。

　　三、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：

　　1、GB/T10128-2007《金屬材料室溫扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)方法》

　　2、JB/T9370—2007《扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)技術(shù)條件》

　　3、JJG269-2006《扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)檢定規(guī)程》

　　4、GB/T2611-2007《試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求》

　　用戶(hù)也可以提供相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，按照用戶(hù)提供的標(biāo)準(zhǔn)，如GB、ASTM、DIN、JIS、EN等，實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)方式的控制以及相關(guān)數(shù)據(jù)采集及處理。

電池極柱動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)